Die Regionalplanung hat die Aufgabe, die räumliche Entwicklung einer Region über Gemeindegrenzen hinweg zu koordinieren und zu steuern. Sie sorgt dafür, dass unterschiedliche Nutzungsansprüche an den Raum – wie Wohnen, Arbeiten, Verkehr, Landwirtschaft und Naturschutz – aufeinander abgestimmt werden. Dabei verfolgt sie das Ziel, eine nachhaltige und ausgewogene Entwicklung zu ermöglichen, die sowohl wirtschaftlichen als auch ökologischen und sozialen Anforderungen gerecht wird.
In der Bergregion Obersimmental-Saanenland wurden auf Richtplanstufe Verarbeitungs- und Lagerplätze für Nutz- und Energieholz behördenverbindlich gesichert, um die Warenflüsse von Holz in der Region in Bezug auf eine gute Belieferung bestehender und künftiger Energieanlagen und weiterverarbeitender Betriebe zu optimieren. Im gleichen Verfahren wurden auch mögliche Nasslagerplätze für den Ereignisfall gesichert.
Die Berg- und Planungsregionen Kandertal und Obersimmental-Saanenland erarbeiten zurzeit die Regionale Velonetzplanung 2026. Das Ziel dieser Planung ist, die planerischen Grundlagen für die Verbesserung des Veloalltagsverkehr in unseren Regionen zu schaffen.
– Sportanlagenplanung
– Windenergierichtplanung
Aufgabe der Regionen ist, die für die Reservensicherung nötigen Abbau- und Deponiestandorte in ihren regionalen Richtplänen ADT zu bezeichnen. Der Sachplan gibt ihnen dazu klare Vorgaben und setzt die Minimalanforderungen fest. Dazu gehören z.B. Planungsrichtwerte für Materialreserven und Deponievolumen, aber auch die Schonung von Mensch, Landschaft, Natur und Umwelt.
Das Regionale touristische Entwicklungskonzept (RTEK) definiert die strategischen Ziele und Schwerpunkte für die touristische Entwicklung einer Region. Es dient als Grundlage für die Koordination und Umsetzung von Projekten sowie für die Zusammenarbeit zwischen Tourismus, Gemeinden und weiteren Akteuren.
Im Zentrum der Landschaftsrichtplanung steht:
– der räumliche Interessensabgleich zwischen touristisch intensiv genutzten Gebieten und Landschaftsräumen, welche nutzungsempfindlich im ökologischen, als auch im landschaftsästhetischen Sinne sind,
– der Erhalt und der schonende Umgang mit Kulturlandschaften von besonderem Wert,
– sowie die für die Schonung und den Schutz notwendigen Lenkungsmassnahmen.
Das Regionales Gesamtverkehrs- und Siedlungskonzept RGSK dient der Abstimmung von Verkehrs- und Siedlungsentwicklung auf regionaler Ebene und bringt eine gemeindeübergreifende Gesamtsicht in die Planung von Verkehr und Siedlung.
Der Teilrichtplan Touristische Mountainbike-Routen legt behörenverbindlich das Mountainbike-Routennetz in den Berg- und Planungsregionen Kandertal und Obersimmental-Saanenland fest.